Kam “prakišti” savo seną trantą, štai koks klausimas dažnai sukasi vilniečių galvose ir suprantama, kad senu gali būti nebūtinai Retro automobilis, kuris kainuoja šimtą ar kelis šimtus tūkstančių aurų, bet ir tie, kurie jau toli gražu nėra pirmos jaunystės.

Taigi, parduoti savo padėvėtą ilgus metus automobilį galima keliais būdais. Pirmas būdas galėtų būti tai, kad susikaupę Jūs sukelsite skelbimus į visus Lietuvos skelbimų portalus, kaskart rašysite unikalius skelbimus, kad jie vis labiau pritrauktų klientus ir suprantama, palengvintų Jūsų kaip pardavėjo dalią.

Kitas variantas, kur ir kaip būtų galima parduoti savo seną mašiniuką yra, jį pasiūlyti senų automobilių supirkėjams Vilniuje. Ha, nusijuoksite, Juk jie moka labai mažai, pasiskūsite, bet pabandykite paskaičiuoti, kiek sugaišite laiko skelbdami savo automobilio pardavimą, kiek teks atsakinėti gal ir ne į visai protingus skambučius įvairių pirkėjų ir suprantama, kiek Jums teks kentėti, kad imtumėte ir nuleistumėte kainą, kad paskambinę tikrai norėtų jį nupirkti. Taigi, greičiausiai, kad senu automobiliu supirkimas Vilniuje gali būti Jums tas gelbėjimosi ratas, kuris negaišins, netrukdys Jūsų ir neskaudins galvos atsimušinėjant nuo pirkėjų, kurie nori perpus sumažinti prašomą kainą.

Kokiu būdu veikia mašinų supirkimas?

Pradžioje, kaip ir kiekvienam pardavėjui iniciatyvos privalu imtis pačiam, prisėsti prie kompiuterio, paieškos sistemoje susirasti automobilių supirkėjų Vilniuje ar visoje Lietuvoje kontaktinius duomenis ir pasiskambinti jiems su pasiūlymu. Jokiu būdu negalvokite, kad esate silpnesnė pusė. Pasiųlymą jiems turi Jūs, todėl elkitės ryžtingiau ir nenusileiskite iškart kainai, kuria pasiūlys automobilių supirkėjai. Kaina yra ginčų objektas ir jokiu būdu nebūsite priversti parduoti mašiną už tokią kainą, kuri Jums atrodo per maža.

Kitas dalykas, jei sutarėte kainą ir supirkėjai jau įsuko į Jūsų kiemą, jokiu būdu nenusileiskite įkalbinėjami dar šiek teik nuleisti kainą, jei jie jau Jūsų kieme reiškia, kad telefonu sutarta kaina jiems jau yra tinkanti ir bet kokiu atveju jie ją pasiims, nesvarbu, kad pradžioje imsis tam tikrų apgaulingų gudrybių😉

Tad, kaip matote, negaišite laiko rašant skelbimus, ieškant skelbimų portalų internetinių adresų ir nereikės apkarpyti netinkamų nuotraukų jas keliant į skelbimą, jei jos dydis bus įvardintas kaip per didelis. Automobilių supirkėjams savo senuką parduosite greičiau.

Bet kokiu atveju parduoti automobilį mašinų supirkėjams apsimoka, nes prie gautos sumos pridėję dar šiek teik Jūs drąsiai galėsite atnaujinti savo automobilį atsikratydami senuoju, kad ir kaip skaudu būtų prisiminti, kaip su ja smagiai lakstėte Vilniaus gatvėmis

Naudinga informacija praverčia visiems, juolab, kad žinoti privalu visiems, o informacijai susirinkti tenka gaišti laiką, tad nebūsiu tuo “tikruoju” lietuviu ir pasidalinsiu niuansais, su kuriais tenka susidurti nebenaudojamų automobilių savininkams.

Žinoma, kad nebevažiuojantis senas automobilis, arba dar kitaip tariant – “trantas” pradeda kelti daug rūpesčių. Deja, bet ne visi žino kaip elgtis tokioje situacijoje, kai mašina virto metalo laužu, bet dar turi kelias naudingas detales, kurios, kai Jūs galvojate, gali Jums atnešti dar šiek tiek pajamų. Tad supažindinu su VĮ “REGITRA” patarimu, kaip elgtis planuojant automobilį priduoti į metalo laužą. O jei pasidomėtumėte labiau, tai atrastumėte informacijos ir apie automobilių supirkėjus, kurie gali padėti išspręsti naudingų detalių su visu automobilių atsikratymo klausimu. Taigi:

KODĖL NAUDINGA IŠREGISTRUOTI NEBENAUDOJAMĄ AUTOMOBILĮ

Praėjusiais metais valstybės įmonėje „Regitra” buvo atlikta beveik ketvirtis milijono transporto priemonių pirmosios registracijos Lietuvoje operacijų, o nurašyta – daugiau nei 36 tūkst. baigtų eksploatuoti transporto priemonių.

Vidutinis lengvųjų automobilių amžius – 14 metų

Per pastaruosius dvejus metus Lietuvoje pirmą kartą įregistruotų ir baigtų eksploatuoti bei išregistruotų transporto priemonių skaičiai išlieka panašūs – 2012 m. įregistruotos 235 408 naudotos transporto priemonės ir 21 117 naujų. 2011 m. buvo įregistruota šiek tiek daugiau transporto priemonių nei pernai – iš viso 239 487 naudotos ir 21 893 naujos.
Pernai buvo nurašytos 36 284 transporto priemonės, iš kurių 30 864 lengvieji automobiliai. 2011 m. išregistruotų transporto priemonių skaičius siekė 40 436, iš jų 34 718 buvo lengvieji automobiliai.
Tokie skaičiai, pasak „Regitros” generalinio direktoriaus pavaduotojo Leonardo Kęstučio Jasūdžio, rodo, kad pastaraisiais metais tik maždaug kas 18-tas Lietuvoje pirmą kartą įregistruojamas automobilis buvo naujas. Vidutinis šalies gyventojų įregistruotų ir eksploatuojamų lengvųjų automobilių amžius yra 14 metų.

Nevažiuojantis automobilis nuo baudų neapsaugo

Neeksploatuojamų ir vis dar neišregistruotų lengvųjų automobilių skaičius Lietuvoje siekia apie 400 tūkst., nors tikslesnių duomenų, kiek iš jų tebėra mūsų šalyje, kiek išgabenta į užsienį ar parduota dalimis, nėra.

Tačiau, pasak specialistų, apleisti ir nenaudojami automobiliai, neretai sukelia problemų jų savininkams ir aplinkiniams: palikti gyvenamųjų rajonų perpildytuose kiemuose jie užima vietą, teršia aplinką. Be priežiūros paliktos neeksploatuojamos transporto priemonės savininkas gali ne tik sulaukti baudų už taršą ir nenaudojamo automobilio laikymą bendro naudojimo vietose, bet ir tapti nusikaltimo auka. Pasitaiko atvejų, kai pavogti nenaudojamo automobilio valstybiniai numeriai, užtraukia jų savininkui atsakomybę už kitų asmenų padarytus nusikaltimus.

Paprasčiausias būdas išvengti šių nemalonumų, pasak „Regitros” specialistų, išregistruoti nenaudojamą transporto priemonę.

„Neretai tokių senų nebevažiuojančių automobilių šeimininkai padaro klaidą – neišregistravę automobilio parduoda jį dalimis ir vėliau, kai iš automobilio nieko nelieka, susirūpina jo išregistravimu”, – pažymi L. K. Jasūdis.

Nenaudojamą automobilį būtina perduoti perdirbėjams

Pirmiausia, sugadintos ar baigtos eksploatuoti transporto priemonės turi būti parduotos ar perduotos įmonėms, turinčioms leidimus tokias transporto priemones apdoroti kaip atliekas. Tokių įmonių sąrašas skelbiamas Aplinkos ministerijos interneto svetainėje.

Supirkimo įmonė automobilio savininkui privalo išduoti netinkamos naudoti eisme transporto priemonės sunaikinimo pažymėjimą. Be šio dokumento „Regitroje” transporto priemonė negalės būti išregistruota.

Minėtos nuostatos taikomos tik po 2004 m. gegužės 1 d. baigtiems eksploatuoti lengviesiems (M1 klasės) automobiliams ir krovininiams (N1 klasės) automobiliams. Kitų transporto priemonių išregistravimui pakanka pateikti transporto priemonės registracijos liudijimą ir valstybinio numerio ženklus. Jei jie prarasti, pateikiamas motyvuotas paaiškinimas.

„Jei nenaudojamas automobilis parduodamas, būtina sudaryti pirkimo – pardavimo sutartį, o savininko duomenų pasikeitimus įregistruoti „Regitroje”. Už parduotą, tačiau nustatyta tvarka neperregistruotą automobilį, atsakomybę prisiima tas asmuo, kuris transporto priemonių registre yra įregistruotas kaip automobilio savininkas”,- pabrėžia L. K. Jasūdis.

Pagal Lietuvoje galiojančius teisės aktus, įsigijus šalyje jau registruotą transporto priemonę, privaloma ją perregistruoti savo vardu per 15 kalendorinių dienų po to, kai pardavėjas (valdytojas) pranešė „Regitrai” apie transporto priemonės pardavimą (perleidimą). To neatlikus per nustatytą terminą, ji automatiškai išregistruojama. Tokias transporto priemones draudžiama naudoti eisme.

Informacija panaudota iš oficialaus VĮ “REGITRA” internetinio puslapio: regitra.lt/lt

Įvairios ir gausios informacijos portale ieskom.lt taip pat galima atrasti kelis sprendimus dėl automobilių atsikratymo, pavyzdžiui, kaip atrodo automobilių supirkimas ir kaip jis įgyvendinamas, ir kur susirasti tų supirkėjų. Susiradę visą informaciją tikrai suprasite, kodėl parduoti seną automobilį naudinga. Taip pat sužinosite, kad automobilius superka ir Vilniuje.

VĮ REGITRA patarimai. Išregistravimas

Šis klausimas dažnai kyla draugams ir artimiesiems, kai jiems užsimenama apie turimą automobilį, kurio būklė tikrai nėra ideali, bet iš jo dar tikimasi pakankamai daug naudos, tik pakrapščius pakaušius, kaip tai padaryti, mintis ateina ne iškart.

O viskas yra labai paprasta, Jūsų senu “kibiru” gali pasirūpinti automobilių supirkėjai, kuriems rankas atrišo susisiekimo ministerijoje patvirtintas įstatymas, leidžiantis supirkinėti, ne tik, kad važiuojančius automobilius ir juos ardyti, bet dar utilizavimui ar perdirbimui supirkti ir nevažiuojančias mašinas. Tad kodėl ne viena iš išeičių, jei planuojate atnaujinti savo automobilį, bet skelbimų pagalba seno tranto parduoti nepavyksta už kainą, kurios tikitės gauti.

Kaip viskas vyksta? Norėdami parduoti savo nevažiuojantį ar sunkiai važiuojantį automobilį, pradžioje pasidomėkite ar nereikėtų pirma jo išregistruoti, jei nutartumėte savo senuką pardavinėti dalimis. Suprantama, kad apie teks susirinkti ir informacijos, kuri padės vengti įvairių klaidų, o apie tai, kokie nesusipratimai gali persekioti, pasiskaitykite čia, kur VĮ REGITRA pataria kaip galima išvengti nesusipratimų ir į ką verta atkreipti didesnį dėmesį. Įsivaizduoti galima ir patiems. Automobilių supirkėjai ir tokia teisę turintys save reklamuoja įvairiomis formomis, pradedant skelbimais, tinklaraščiais ir suprantama, kad įvairiais katalogais.

Taigi, nusprendę parduoti nebevažiuojantį savo automobilį, Jums tereikia susirasti informaciją, kas ir kaip, ir net už kiek perka ar superka automobilius ir jiems paskambinti. Pasiskambinę Jūs tiksliau sužinosite kokią sumą galima gauti už savo senuką, suprantama, kad patys apie jį papasakosite telefonu, o visa kita tik laiko klausimas. Automobilių supirkėjai patys pas jus atvyks, apžiūrės mašiną ir įsitikins, kad nemelavote ir nepagražinote žodžiais metalo laužo, atsiskaitys iškart ir patys ją pasiims.

Jei Jūsų automobilis nėra važiuojantis, net nėra buksyruojamas, tada atvykę mašinų supirkėjai patys ją pasiims su tralu ir išsiveš iš bet kurios vietos Lietuvoje.

Suprantama, kad parduodant automobilį, nesvarbu važiuojantis ar nevažiuojanti yra privaloma pasirašysi pirkimo pardavimo sutartį automobiliui, priešingu atveju galima susilaukti nemalonės iš valstybinės įmonės, kuri gali skirti ne mažą baudą tam, kas atidavė automobilį perdirbimui, jį išpardavė dalimis ir tik po to susirūpino jos išregistravimu IŠ REGITRA registro. Taigi, visus savo veiksmus verta apgalvoti iš anksto.

CE kategorija Vilnius: atsakymai į svarbiausius klausimus

Yra daug temų, kuriomis kalbėti galima labai daug,   o tuo atveju, jei prabilsite apie vairavimo mokymosi galimybe, galite būti tikri, jog informacijos bus taip pat labai daug. Vis dėlto, net pradėjus kalbėti tokia tema, siekiant, kad pokalbis būtų iš tiesų informatyvus, reikia paminėti, kad naudingiausia yra kalbėti tik apie vieną konkretų pasirinkimą, pateikiant apie jį  visą reikalingą informaciją. Vienu iš tokių pasirinkimų gali tapti štai toks variantas: CE kategorija Vilnius.

Na, o ką daryti tuomet, jei informacijos, kurią reikia apteikti yra labai daug?  Tuomet pravartu rinktis  štai tokį būdą: išskirti svarbiausius klausimus bei  pateikti tikslius bei aiškius atsakymus į juos. Būtent tai ir padarysime netrukus.

Kas yra CE kategorijos kursai?

Tai kursai, kuriuos sėkmingai baigę asmuo, įigyja teisę vairuoti CE kategorijos transporto priemones.

Ar galimi ir kitokie variantai?

Galima baigti bendrus kursus C ir CE kategorijoms įgyti.

Iš ko susideda mokymai?

Mokymai, kaip ir įprasta, susideda iš dviejų dalių: teorinės bei praktinės. Teorinę dalį sudaro daugiau nei 20 valandų mokymai, kurių metu – teikiamos teorinės žinios,  tuo tarpu, praktiniai mokymai sudaro daugiau nei 10 valandų praktiniai  užsiėmimai, kurių metu visa gauta teorinė informacija yra pritaikoma praktiškai.  Praktinių užsiėmimų valandų skaičius gali būti didinamas pagal poreikį.

Kur kreiptis, kai CE kategorijos vairavimo kursus norima lankyti Vilniuje?

Būtent sostinė gali pasiūlyti ypač platų CE kategorijos kursų mokymų vietų tinklą, tad belieka tik išsirinkti. Savaime suprantama,  prieš tai derėtų tinkamai įvertinti tokius kriterijus kaip vieta, atstumas nuo namų ar darbo vietos, mokymų kaina,  atsiliepimai apie mokyklą ir pan.

Iš kur gauti daugiau papildomos informacijos?

Labai dažnai žmonėms nepakanka informacijos, kurią turi apie CE kategorijos kursus. Tokiu atveju belieka tik vienintelė išeitis – reikia daugiau informacijos. Kur jos gauti? Bene pats informatyviausias bei naudingiausias informacijos šaltinis yra vairavimo mokyklų internetinės svetainės – kiekvienoje iš jų rasite išsamios informacijos apie tai, kokie ir kada kursai bus organizuojami, kokia jų kaina, kokie specialistai dirba. Na, o kur rasti informacijos tuomet, kai jus domina kaip vienas ar kitas vairavimo instruktorius atlieka savo darbą? Reikia pastebėti,  kad didžiojoje dalyje vairavimo mokyklų internetinėse svetainėse galima rasti tik bendro pobūdžio informacijos apie dirbančius vairavimo instruktorius, tuo tarpu, jei norite detalesnės informacijos apie šių specialistų atliekamą darbą, reikia pabrėžti, jog jos galite rasti forumuose, kuriuose žmonės mintija apie vairavimo mokymosi ypatumus.

Prieš dešimtmetį naudinga buvo ir skelbimų lenta

Kodėl verta investuoti į transporterines juostas? UAB BALTIC BELT

Jei esate gamybos verslą turintis atstovas, tokiu atveju nesunku pastebėti, kad egzistuoja labai daug darbo priemonių,  į kurias galite investuoti. Vis dėlto, nesunku pastebėti ir tai, kad nemaža dalis šių atstovų ilgai dvejoja, ar tikrai verta investuoti į darbo priemones ir, jei vis dėlto nusprendžia, kad verta, tai dar skiria labai daug laiko pamąstymams, kokios tos priemonės turėtų būti. Belieka tik pridurti, kad pats geriausias būdas sužinoti, ar tam tikras gaminys yra tinkamas jūsų atveju, tai sužinoti visas priežastis, kodėl verta investuoti  jį įsigyjant. Taigi, šį kartą mūsų dėmesio centre – transporterinės juostos – kodėl verta į jas investuoti?

Darbas bus patogesnis

Transporterines juostos užtikrins, kad  gamyboje dirbantiems darbuotojams jau nebereikės atlikti tam tikrų veiksmų, todėl darbas bus patogesnis ir produktyvesnis.

Pavyks greičiau atlikti darbą

Sąlyga, lemianti, kad dėl šių juostų neteks atlikti tam tikrų veiksmų, lemia ne tik patogesnį darbą darbuotojų atžvilgiu, bet ir garantuoja, kad tas pats darbas bus atliekamas per trumpesnį laiko tarpą. Taigi, belieka tik daryti išvadą, kad transporterinės juostos yra viena iš tų priemonių, kuri didina darbo našumą.

Didėja darbuotojų pasitenkinimo darbu lygis

Tai, kad darbas transporterinių juostų dėka tampa patogesniu bei greičiau atliekamu, lemia ir dar vieną dalyką – darbuotojų pasitenkinimas darbu didėja. Taigi, jei jau kuris laikas galvojate apie tai, kaip pakelti darbuotojų pasitenkinimo darbu lygį, galite būti tikri, kad tai padės padaryti net paprastos, tačiau tinkamai parinktos darbo priemonės.

Padės išvengti riebalų ar tepalų neigiamo poveikio

Gamybos metu ypač dažnai tenka galvoti apie  tai, kaip apsaugoti gaminamą produkciją nuo tam  tikrų medžiagų,  pavyzdžiui, riebalų ar tepalų poveikio. Iš tiesų, sąlytis su išvardintomis medžiagomis, gali nepataisomai sugadinti gaminamą produkciją. Taigi, pats metas pagalvoti apie tai, kaip išvengti nemalonių padarinių. Gera žinia ta, kad dažnu atveju yra visai nebūtina įgyvendinti  sudėtingus sprendimus –  paprastai pakanka vos vienos kitos tinkamai parinktos darbo priemonės. Akivaizdu, kad transporterinės juostos yra vienas geriausių bei labiausiai tinkančių pasirinkimų.

Taigi, susipažinus su visais išvardintais argumentais, belieka tik pridurti, kad transporterinės juostos yra vienas geriausių pasirinkimų, kokį tik gali priimti gamybinio verslo atstovas: sužavės patrauklia kaina, tačiau dovanos labai daug puikių privalumų. Na, o svarbiausi iš jų – galimybė greičiau bei kokybiškiau atlikti darbą.

Taip pat skaitykite:

• Plastikas: visos jo savybės, kurias turite žinoti (I dalis);
• Plastikas: visos jo savybės, kurias turite žinoti (II dalis);

Pirmoje šio teksto dalyje jau įvardijome savybes, dėl kurių stogo danga – keraminės ir betoninės čerpės, yra labiausiai tinkantis pasirinkimas, tačiau pasirinkimų yra kur kas daugiau. Galbūt kažkuri kita stogo danga savo privalumais jus sužavės dar labiau?

Nendrinis stogas

Pats metas pakalbėti apie mūsų klimato sąlygoms galbūt šiek tiek neįprastą, tačiau tikrai vertingą pasirinkimą. Tai – nendrinis stogas. Įdomu tai, kad dėl įvairių priežasčių, iš kurių populiariausia yra informacijos trūkumas, namus statantys ar renovuojantys žmonės, neretai atsisako idėjos dengti stogą būtent šia stogo danga. Vis dėlto, dėmesį verta atkreipti į tai, jog informacijos trūkumas tikrai neturėtų tapti ta priežastimi, dėl kurios bus atsisakyta nendrinio stogo. Tai – pats geriausias pasirinkimas tiems, kurie mėgsta ekologišką žaliavą. Net ir tie, kurie sakytų, jog apie nendrių ypatumus nieko neišmano, ko gero, puikiai supranta, kad būtent jos yra žaliava, kurias nuo pirmo iki paskutinės minutės augina pati gamta, tuo tarpu žmogaus veiksmai yra labai riboti – jis tik nuima nendrių derlių ir apruošia jas stogo dengimui. Taigi, ieškantys ekologiškos žaliavos, geresnio pasirinkimo už nendrių stogą tikrai neras. Na, o jei, pasirinksite būtent ją, ji jums atsidėkos sukurdama ypač natūralią išvaizdą jūsų namui bei jaukumą jo viduje. Su kuo daugeliui žmonių asocijuojasi nendrės? Populiariausi atsakymai būtų tokie – su liaunumu, gležnumu, trapumu, ir, ko gero, neilgu tarnavimo laiku. Vis dėlto, kas jau kas, tačiau paskutinis teiginys apie nendres tikrai  yra neteisingas, kadangi nendrių stogas jus džiugins ne vieną dešimtį metų. Taigi, namuose, kurie bus dengti iš nendrių pagamintu stogu, galės gyventi ne viena karta. Dėl ypatingos šio augalo  struktūros, nendrėmis dengtas stogas turės ir dar keletą ypatingų savybių. Viena iš jų – šiluma namuose bus išlaikoma ypač ilgai. Taigi, jei iki šiol manėte, kad iš nendrių dengtas stogas negali jūsų tinkamai sušildyti, pats metas keisti savo nuomonę. Tą padaryti teks ir tuo atveju, jei manėte, kad nendrių stogas  yra ypač pralaidus garsui. Gera gyventi namuose, kuriuose nesikaupia drėgmė – juk ne paslaptis, kad pernelyg didelis drėgmės kiekis gali pakenkti ne tik sveikatai, bet ir visam namų interjerui. Taigi, siekiant jos išvengti, yra labai svarbu užtikrinti tinkamas sąlygas, o vienas iš būdų tai padaryti, pasirinkti nendrinį stogą, mat šis augalas turi puikią savybę – geba išgarinti drėgmę.

Taigi, kaip apsispręsti dėl stogo dangos?